Detector De Masa Vehicular O Lazo Inductivo Para Accesos

Descripción

Detector de Bucle Inductivo de un solo canal MODELO pd132

Ideal para ingresos o salida de vehículos en el control de apertura automática de barreras vehiculares o puertas de garaje automáticas.
Ámbito de aplicación:
Detección de vehículos de entrada a estacionamiento.
Sistema de Adquisición de Información de espacio de estacionamiento.
Sistema electrónico de disparo rápido de semáforos de Policía.
Sistema de seguimiento del tráfico.
Características principales:
Voltaje de alimentación CA: 110Vac
Sensibilidad: Ajustable en 3 incrementos (alto. Mediano. Bajo)
Temperatura de almacenamiento: -40 °C a + 85 °C
Tiempo de reacción: 100ms
Cableado de conexión de bucle: longitud máxima de 200 metros,
Retorcido al menos 20 veces por metro
Peso neto: 300g
Instalación del detector:
El detector debe instalarse en un lugar conveniente resistente a la intemperie lo más cerca posible del bucle inductivo. La ubicación de instalación debe optar por mantenerse alejado de la fuente de calor, alrededor de otros dispositivos debe mantener una distancia de al menos 10mm (no debe fijarse al gabinete). Una Configuración de bucle correcta y la instalación del detector garantizarán un sistema de detección de Bucle Inductivo exitoso.
Operación e indicación:
Mientras el detector está sintonizando, se encenderán el LED de canal verde y el LED de encendido rojo. Permanece unos 2 segundos, luego el LED verde se apaga. Si existe una falla de bucle, El LED de canal se encenderá y parpadeará indicando una falla. Si la falla se auto-repara, el detector continuará funcionando. El LED de canal verde también brillará cada vez que se detecte un vehículo que pase por el Bucle Inductivo. El LED de alimentación rojo en la parte superior de la unidad permanecerá encendido para indicar que la unidad está encendida.
-Relé de salida:
El relé tiene salida de pulso: Si DIP7 está en "OFF", cuando se detecta que un vehículo pasa por el bucle inductivo, se energiza el relé (el pin 3 y el PIN 4 se cierran ) Y sin energía (el pin 3 y el PIN 4 están abiertos) después de 500ms. Si DIP7 está "ENCENDIDO", cuando se detecta que un vehículo Sale del bucle, el relé se energiza (el pin 3 y el PIN 4 se cierran) y se des energiza (el pin 3 y el PIN 4 están abiertos). Después de 500ms.
El Relé tiene salida de presencia: Cuando se detecta que un vehículo pasa sobre el Bucle Inductivo, el relé se energiza (el pin 5 y el PIN 6 están cerrados) hasta que se detecta que el vehículo sale del bucle.
-Tiempo de presencia:
El tiempo de presencia puede configurarse en presencia permanente o en presencia limitada. En Modo de presencia permanente, el detector compensará continuamente todos los cambios ambientales mientras hay un vehículo presente sobre el bucle, el modo de presencia se establece con el interruptor DIP8 y se configura de la siguiente manera: OFF: presencia limitada (10 minutos), ENCENDIDO: Presencia permanente.
-Interruptor de reinicio:
El detector sintoniza automáticamente el Bucle Inductivo conectado a él cuando se aplica la energía, ya sea en la instalación inicial o después de cualquier interrupción en la fuente de alimentación. Si es necesario volver a sintonizar el detector, según sea necesario después de cambiar cualquiera de los interruptores o después de mover el detector de una instalación a otra, la operación momentánea del interruptor RESET iniciará el ciclo de sintonización automática.

Garantía del vendedor: 6 meses